隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，宿遷市公交公司根據(jù)沿線實(shí)際客流，結(jié)合營(yíng)運(yùn)成本，科學(xué)調(diào)劑、靈活調(diào)度營(yíng)運(yùn)車輛及線路，避免疫情防控期間客流聚集等問(wèn)題。

　　公司監(jiān)控中心通過(guò)車載監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)對(duì)各線路客流情況進(jìn)行密切關(guān)注，一是針對(duì)近期變化的“冷熱線路”實(shí)施“峰時(shí)計(jì)劃”，即通過(guò)縮短發(fā)班間隔、投放機(jī)動(dòng)運(yùn)力等方式，滿足乘客高低峰時(shí)段出行需求。二是針對(duì)不同線路客流特點(diǎn)，采取“一線一分析，一線一調(diào)整”的調(diào)度原則，根據(jù)每條線路不同時(shí)段客流情況有目的性調(diào)整，使?fàn)I運(yùn)車輛及線路既能滿足廣大市民的日常出行需求，也能同時(shí)最大程度避免資源浪費(fèi)現(xiàn)象。

　　雖然當(dāng)前疫情防控趨勢(shì)持續(xù)向好，但日常防控工作不能松懈。在這方面，市公交公司將嚴(yán)格執(zhí)行“一趟一消毒，一趟一通風(fēng)”的方式，繼續(xù)做好營(yíng)運(yùn)車輛全方位、無(wú)死角的除疫工作，全力打造“防疫型”車廂，努力保障乘客出行安全。

　　后期，市公交公司將結(jié)合復(fù)工復(fù)產(chǎn)的實(shí)際情況，綜合學(xué)生返校時(shí)間，逐步恢復(fù)夜班線路。