3月14日，江蘇省鐵路建設領導小組辦公室在南京召開徐宿淮鹽和連淮揚鎮(zhèn)鐵路沿線環(huán)境綠化整治工作會議，動員沿線各地、各有關部門和單位搶抓有利季節(jié)，加大工作力度，著力打造綠色鐵路走廊。省政府副秘書長楊勇主持會議并講話，省交通運輸廳副廳長、省鐵路辦副主任丁軍華部署兩條鐵路沿線環(huán)境整治和綠化工作。省鐵路集團、各設區(qū)市政府和駐蘇建設單位作交流發(fā)言。

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　　徐宿淮鹽、連淮揚鎮(zhèn)鐵路是蘇北地區(qū)高鐵網(wǎng)的縱橫骨架，建成之后將有效串聯(lián)起蘇北腹地，宿遷、淮安、鹽城、連云港4個市將真正意義上通高鐵。會議指出，當前是植樹造林的最好季節(jié)，要在認真總結我省滬寧城際、京滬高鐵等做法的基礎上，學習借鑒杭黃鐵路建設經(jīng)驗，切實把兩條鐵路沿線環(huán)境整治和綠化作為當前的任務抓緊抓好，著力打造生態(tài)高鐵。

　　會議強調(diào)，這兩條鐵路環(huán)境整治和綠化與建設同步實施，難度更大、要求更高，必須要統(tǒng)籌謀劃、整體推進。各地要堅持從實際出發(fā)，因地制宜，既要確保美化景觀要求，也要彰顯區(qū)域文化特色，爭取以最經(jīng)濟、最可行的辦法達到最好的環(huán)境整治和綠化效果，在抓好當前整治的同時，更注重今后的長效管理。

　　會議要求，鐵路沿線環(huán)境整治和綠化工作作為一項系統(tǒng)性工程，時間緊、任務重，涉及面廣，有關各方要嚴格落實責任，加強協(xié)同配合。沿線地方政府是鐵路沿線環(huán)境整治和綠化工作的責任主體，要切實擔負起主體責任。省鐵路辦要履行好“牽頭抓總”的職責，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；省鐵路集團要履行好建設管理職責等工作；省自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、住房城鄉(xiāng)建設廳、林業(yè)局等相關部門要按照職責分工，加強業(yè)務技術指導，主動做好協(xié)調(diào)服務工作；路地雙方要建立健全聯(lián)席會議機制，加強溝通，協(xié)同作戰(zhàn)，同時積極宣傳鐵路沿線環(huán)境整治和綠化工作的重要意義，引導和動員群眾積極參與、密切配合，形成全社會關注、支持、監(jiān)督的濃厚氛圍。