11月30日上午

運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目開工儀式

在運(yùn)河宿遷港舉行

　　運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目起點(diǎn)為宿淮鐵路洋河站，終點(diǎn)為港口站，正線長(zhǎng)約6.3公里，總投資約10.6億元，港口站共設(shè)五條到發(fā)線，運(yùn)量200萬(wàn)噸/年，可滿足貨運(yùn)專列同步裝載條件。項(xiàng)目2021年11月開工建設(shè)，計(jì)劃2023年6月投入運(yùn)營(yíng)。

　　項(xiàng)目建成后將打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”，構(gòu)建起“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)樞紐體系，無(wú)縫銜接中歐班列，成為融入“一帶一路”對(duì)外通道，與港口外貿(mào)航線運(yùn)輸共同形成鐵水聯(lián)運(yùn)的開放口岸，讓宿遷市享有鐵路運(yùn)輸成本低、運(yùn)能大、全天候、綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)市委市政府提出的打造“對(duì)外開放窗口”和“公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐”定位目標(biāo)，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展。