9月17日，徐宿淮鹽鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，綜合檢測列車駛上鐵路線進行檢測。

　　9月17日上午八點多，在徐鹽鐵路洋河北預留站，首輛聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗列車從徐州高鐵站出發(fā)，途徑宿遷，駛向終點鹽城高鐵站。

　　南京鐵路公安處洋河站派出所副所長仇二百：“通過這趟列車跑過之后，相關(guān)的技術(shù)參數(shù)就會顯示出來，比如高鐵的信號、高鐵的電力、以及高鐵的路基是否平整，高鐵的供電系統(tǒng)是否完善。”

　　徐鹽鐵路沿線經(jīng)過徐州、宿遷、淮安、鹽城，徐鹽鐵路自徐州東站至鹽城站，正線長315.55公里，設計時速250公里。

　　南京鐵路公安處洋河站派出所副所長仇二百：“預計今天開始，一直跑到12月15號，期間不間斷在徐鹽高鐵上檢測相關(guān)數(shù)據(jù)，12月16日我們宿遷高鐵線路，車站會迎來第一批旅客，正式運營。”

　　為了保證周邊村民的人身安全，鐵路部門也增加了安保力量，在鐵路主要路口安排專人進行安全宣傳，提醒鐵路沿線村民提高安全意識。