1月28日下午，省政協(xié)十二屆四次會議勝利閉幕。記者獲悉，住宿省政協(xié)委員認真履行職責，積極建言獻策，共向大會提交提案15件。

　　加快寧宿鐵路規(guī)劃建設

　　“十四五”時期既是江蘇省社會經(jīng)濟全面邁入高質(zhì)量發(fā)展階段的關(guān)鍵五年，也是構(gòu)建高效協(xié)同的綜合運輸服務體系的關(guān)鍵五年。省政協(xié)委員王益通過前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前京滬通道能力緊張，急需構(gòu)建京滬輔助通道；同時我省縱向重要通道欠缺，需要完善高鐵路網(wǎng)；南京對宿遷等蘇北地區(qū)的輻射帶動性較低，需進一步加強。

　　王益建議，要主動作為，力爭寧宿鐵路納入上位規(guī)劃，從嚴從緊加快寧宿鐵路的規(guī)劃工作，推動其及早納入國家級規(guī)劃，完善我省西部縱向通道；要系統(tǒng)思維，站在全省的角度規(guī)劃設計寧宿鐵路等宿遷以及蘇北地區(qū)高速鐵路發(fā)展，同步推進相關(guān)線位規(guī)劃、審批、建設工作；要聯(lián)合聯(lián)動，把寧宿鐵路作為主動銜接國家主通道的聯(lián)絡線，并利用規(guī)劃的寧淮鐵路、合宿新鐵路路段，一方面減少投資，另一方面有效強化與徐州、淮安的線網(wǎng)銜接，實現(xiàn)蘇北地區(qū)多網(wǎng)融合新典范。

　　進一步深化工程建設項目審批制度改革

　　工程建設項目審批制度改革是貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于深化“放管服”改革、創(chuàng)造良好營商環(huán)境的決策部署的重要舉措。

　　省政協(xié)委員馮巖建議，省相關(guān)部門要將工程審批系統(tǒng)使用向省級權(quán)力延伸，確保各地工程建設項目全流程在線審批；要增加區(qū)域評估的評價種類和擴大評價范圍，有條件的地區(qū)可擴大評估范圍；要探索實施區(qū)域評估與“一張藍圖”的深度融合，將區(qū)域評估成果在“一張藍圖”中予以固化，在項目策劃生成時直接生成區(qū)域評估結(jié)果。

　　此外，這15件提案還涉及支持蘇北地區(qū)加快四港聯(lián)動發(fā)展、引入信用手段提高城市治理水平、推進古黃河生態(tài)富民廊道建設、支持宿遷中國酒都建設等多個方面。