9月2日，濰坊至宿遷高速鐵路新沂至宿遷段工程（宿遷境內(nèi)）、合肥至宿遷高速鐵路宿遷至泗縣段工程不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)域論證報告通過專家論證。

　　不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)域論證報告通過是獲得可研批復的前置條件之一，下一步，市鐵路中心將加快推進項目用地預審工作，力爭盡早獲得可研批復，確保年底之前開工建設(shè)。

　　據(jù)悉，兩個項目將完善宿遷市高速鐵路網(wǎng)布局，與徐鹽鐵路共同形成十字對外高速網(wǎng)，加強宿遷與皖江城市帶、山東半島乃至京津冀地區(qū)的聯(lián)系，是宿遷通往華中、華南地區(qū)最便捷的通道，對于加強宿遷在蘇北地區(qū)樞紐地位意義重大。

　　此外， 9月1日，新建合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段（江蘇段）進行環(huán)境影響評價第一次信息公示，標志著該項目環(huán)評工作正式啟動。

　　據(jù)悉，環(huán)評工作是初步設(shè)計批復的重要前置專題之一，全部完成后，需再經(jīng)過初步設(shè)計報批、施工圖批復等環(huán)節(jié)，該工程預計今年底開工建設(shè)。

　　合肥至宿遷高速鐵路宿遷至泗縣段工程是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016-2030）中東部地區(qū)安徽合肥徐州新沂連接線中重要的組成部分，對推動皖北和蘇北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有著積極意義。項目路線全長44.8km，設(shè)計速度目標值350km/h，全線共設(shè)車站1座，為泗洪北站。

　　來源：蘇鐵資訊