近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布《不動(dòng)產(chǎn)單元設(shè)定與代碼編制規(guī)則》等186項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。本批發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)緊緊圍繞社會(huì)民生關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，涉及不動(dòng)產(chǎn)登記、車(chē)輛安全、裝備制造業(yè)、公共設(shè)施和環(huán)境保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。

　　在不動(dòng)產(chǎn)登記領(lǐng)域，發(fā)布《不動(dòng)產(chǎn)單元設(shè)定與代碼編制規(guī)則》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，建立了以不動(dòng)產(chǎn)單元為載體的不動(dòng)產(chǎn)單元編碼體系，實(shí)現(xiàn)了土地、房屋、森林與林木、農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)、林地、草地、海域、無(wú)居民海島等不動(dòng)產(chǎn)的統(tǒng)一登記，有利于保護(hù)交易當(dāng)事人的合法權(quán)益、強(qiáng)化登記的公示和公信功能、建設(shè)統(tǒng)一的信息平臺(tái)。

　　在車(chē)輛安全領(lǐng)域，發(fā)布《汽車(chē)側(cè)面柱碰撞的乘員保護(hù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，聚焦交通事故中對(duì)乘員傷害程度較高的車(chē)輛側(cè)面柱碰撞，規(guī)定了汽車(chē)側(cè)面柱碰撞的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，在提高車(chē)輛安全性、降低道路交通事故中的人員傷亡等方面發(fā)揮積極作用。

　　在裝備制造業(yè)領(lǐng)域，發(fā)布《重型機(jī)械通用技術(shù)條件》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將推動(dòng)重型機(jī)械制造行業(yè)整體的工藝技術(shù)進(jìn)步，為企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)發(fā)揮“橋梁”作用，支撐我國(guó)運(yùn)用自主技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)成套完成的金屬板材熱連軋、大型石化等代表性項(xiàng)目服務(wù)于“一帶一路”沿線國(guó)家。

　　在公共設(shè)施領(lǐng)域，發(fā)布《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》等2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，解決了電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)中存在的油車(chē)占位、二維碼不清晰、安全提示不足等實(shí)際問(wèn)題，明確了不同類(lèi)型充換電設(shè)施在建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全技術(shù)防范系統(tǒng)設(shè)置及防護(hù)要求，為大眾提供更加優(yōu)質(zhì)的充換電服務(wù)，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，發(fā)布《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了廢鉛酸蓄電池的收集、貯存、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過(guò)程的處理方法及管理措施，有利于規(guī)范生產(chǎn)企業(yè)對(duì)廢鉛酸蓄電池的回收利用，防止二次污染，同時(shí)對(duì)規(guī)范廢蓄電池回收行業(yè)的整體發(fā)展起到示范作用。

　　下一步，市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委將切實(shí)履行職責(zé)，加大標(biāo)準(zhǔn)制修訂力度，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的積極作用。