之所以能夠提出這樣的推測，不僅是因?yàn)殚L安這一老牌多年來的品質(zhì)沉淀，還有對長安歐尚X7的綜合實(shí)力進(jìn)行分析測評后客觀的肯定。

　　外觀方面：俊俏龐大，力量與顏值并存

　　看人先看臉，看車也一樣。在這一點(diǎn)上，長安歐尚X7的前臉顏值確實(shí)給人眼前一亮的感覺。

　　長安歐尚X7并不像其他車型那樣以鍍鉻條作為主要元素，而是用亮黑折線飾條來設(shè)計中網(wǎng)，再搭配上長安歐尚“冰晶之瞳”的LED大燈，整體前臉的視覺效果猶如一只蓄勢待發(fā)的雄鷹，個人感覺十分大氣，“仿生自然”的理念也獨(dú)出心裁。

　　車身線條飽滿靈動，比起宋pro的下陷式腰線，我還是更喜歡長安歐尚X7這種由頭燈至尾燈一筆勾勒的感覺。沒有太多波動的修飾，反而更能凸顯車身的力量感。

　　在車輛尾部的設(shè)計上，長安歐尚X7采用的是LED光影，同時融入了“L”的字符元素，在夜間點(diǎn)亮?xí)r都有著極高的亮度與辨識度。內(nèi)飾方面：用料講究，超大空間，打造舒適座艙

　　比起一些顏值性能只專注其一的車型來說，長安歐尚能夠做到兩者兼具，就已經(jīng)擁有了外形、內(nèi)飾和技術(shù)“三件套”中的過半優(yōu)勢。

　　長安歐尚X7的座椅有著更強(qiáng)的包裹性，分層式側(cè)翼設(shè)計能夠?yàn)檠颗c肩部提供充足的支撐，在過急彎時減少駕駛員身體的側(cè)傾角度，在保證駕駛員的舒適坐姿前提下依然能保有對車輛的控制力，不得不感嘆長安歐尚在操作便利性上的匠心獨(dú)運(yùn)。

　　除此之外，長安歐尚X7車輛的內(nèi)部空間也堪稱緊湊型SUV中的標(biāo)桿。對比現(xiàn)在市面上炙手可熱的車型，長安歐尚X7的車身長度分別多出對手105mm和186mm，整車軸距達(dá)到了2780mm，搭配上1720mm的車身高度，使駕駛員和乘客都不會感到壓抑。并且長安歐尚X7的底盤布局結(jié)構(gòu)合理，后排的中央地板接近純平，可以讓后排中間乘客釋放雙腳，不再拘謹(jǐn)。

　　動力方面：高扭輸出，充沛動力確保超車實(shí)力

　　這次長安歐尚X7在動力方面也打出了一記堅實(shí)重拳。它搭載高功率版本的1.5T GDI發(fā)動機(jī)匹配7DCT雙離合變速箱，換擋平順穩(wěn)定。350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)讓長安歐尚X7擁有著178馬力的最大輸出。長安歐尚X7的發(fā)動機(jī)采用DVVT技術(shù)，在保證動力強(qiáng)勁的同時，也將節(jié)省耗油的環(huán)保理念進(jìn)行到底，百公里綜合油耗僅達(dá)到7.4L，大幅度降低車主日后的養(yǎng)車成本。

　　價格方面：打消民心顧慮，終身免費(fèi)真質(zhì)保

　　長安歐尚作為國內(nèi)硬實(shí)力的汽車品牌，在打造高品質(zhì)的汽車同時，實(shí)惠的售價也深得民心。

　　在為客戶帶來實(shí)惠售價的同時，長安歐尚也為客戶的日后用車權(quán)益做足了準(zhǔn)備。

　　不僅改變傳統(tǒng)三年六萬公里的整車質(zhì)保，推出了終身免費(fèi)質(zhì)保、99.9%的零件終身免費(fèi)維修、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的“真香”售后套餐，還規(guī)定發(fā)動機(jī)機(jī)油機(jī)油濾的材料費(fèi)以及工時費(fèi)全部終身免費(fèi)，打消客戶日后用車顧慮，做到真心實(shí)意對客戶負(fù)責(zé)，這點(diǎn)是很多車企不敢保證的，確實(shí)要點(diǎn)一個大大的贊以示鼓勵。

　　從售后的誠意到研發(fā)時用頂配資源所打造的精品車型，長安歐尚X7都是當(dāng)之無愧的SUV優(yōu)選。不論是在顏值還是配置上，它都達(dá)到能夠與合資車型相媲美的程度。何況僅需7.77萬元的起售價格，就能夠得到與高價合資車型比肩的相同配置，光這一點(diǎn)就足以讓不少車友動心。

　　長安歐尚X7對于合資品牌與自主品牌來說，無疑是一個可敬又具有強(qiáng)大威脅性的對手。作為一個擁有高性價比的自主品牌，能夠在預(yù)售發(fā)出后15天內(nèi)訂單破萬，足以看出大眾期待度之高。當(dāng)然我們也希望能夠共同見證它“當(dāng)紅一代”的至上榮耀。