根據(jù)權(quán)威媒體公布的銷量排行，去年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)排在前五位的車型分別是五菱宏光、別課GL8、寶駿730、寶駿360和songMAX，這其中，只有寶駿360是專門主打6座車市場(chǎng)，看來6座車市場(chǎng)誰是領(lǐng)導(dǎo)者，已經(jīng)不言而喻。

　　雖然說銷量不代表全部，但是銷量不好的車型，你說它有多牛，恐怕說服力也不夠強(qiáng)。畢竟，群眾的眼光都是雪亮的，你車要是不好，人家也不會(huì)掏出真金白銀來買車。

　　那到底是什么因素讓寶駿360成為6座車銷量di一呢？我數(shù)了數(shù)，覺得應(yīng)該有以下幾個(gè)原因。

　　首先，就是寶駿360祖?zhèn)鞯拇罂臻g表現(xiàn)。前面我們也看到，在MPV市場(chǎng)上，前五得其三，只有一直深耕MPV市場(chǎng)的上汽通用五菱才有這么牛的市場(chǎng)表現(xiàn)。而五菱宏光和寶駿730的大空間一直為大家所稱道，作為二者的弟弟，寶駿360剛出道，就繼承了祖?zhèn)鞯拇罂臻g表現(xiàn)。

　　寶駿360的車身尺寸是4615x1735x1660mm，要說尺寸特別大嘛也不至于，但是看它內(nèi)部的空間表現(xiàn)，你會(huì)感覺超乎了它車身尺寸的大，讓人不得不佩服上汽通用五菱在MPV空間研究上的功力。

　　具體來說，一個(gè)1.8米身高的成年人，坐在前排空間很寬裕，第二排就更不用說了，兩個(gè)支持前后大范圍移動(dòng)和大角度放倒的獨(dú)立座椅，你在上面睡一覺都可以。第二排中間有一條比較寬的過道直通第三排，坐在第三排的時(shí)候也不會(huì)感覺到太局促，就像是正常的小型汽車后排一樣。這樣的6座車才是真正為消費(fèi)者考慮的家用車，不會(huì)說像不少廠家的MPV車型，第三排座椅就是一個(gè)純粹的擺設(shè)。

　　其次，在時(shí)下注重顏值的年代，寶駿360的顏值也不賴。前臉的星輝式中網(wǎng)看著很精神，鍍鉻裝飾條也并沒有濫用，而是裝飾的恰到好處。車身側(cè)面的多腰線設(shè)計(jì)讓車身自然顯得很修長(zhǎng)，拉伸了視覺的呈現(xiàn)效果。車尾雖然比較方正，但是盡心盡力的做了多層次的線條表現(xiàn)。從顏值上來說的話，寶駿360在一眾MPV里是比較出挑的，起碼讓人家有買車的沖動(dòng)。

　　在內(nèi)飾上，寶駿360做到家用化的舒適表現(xiàn)，大面積覆蓋的軟質(zhì)材料采用了麂皮的樣式，在視覺和觸覺上都產(chǎn)生了一種比較高級(jí)的效果，以黑色和白色為主的顏色搭配更是有一種簡(jiǎn)約的時(shí)尚感。雖然限于車輛的價(jià)格，寶駿360的科技配置并不算多，但是懸浮式的8英寸中控屏可以支持藍(lán)牙、音樂播放、手機(jī)互聯(lián)等基礎(chǔ)功能，也能夠?yàn)橛脩籼峁┎恍〉氖褂梅奖恪?/P>

　　最后，就是寶駿360的豐富配置了，除了最di配以外，它均配備了博世最新的ESP，還有雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、后視鏡加熱、天窗等多種多樣的配置，最頂配也不過是8萬元左右。在它的每一個(gè)價(jià)位，它的配置都稱得上是厚道，尤其是7萬多就能買到CVT版本的寶駿360，對(duì)于消費(fèi)者更是一個(gè)福音。