泗陽鋪軌基地作為徐宿淮鹽鐵路唯一的鋪軌基地，承擔(dān)著全線正線與站線的鋪軌任務(wù)。根據(jù)整個工程進(jìn)度安排，泗陽鋪軌基地6公里臨時(shí)道線拆除與正式軌道鋪設(shè)正在同步進(jìn)行中，為7月26號全線靜態(tài)驗(yàn)收做好準(zhǔn)備。

　　一大早，在徐宿淮鹽鐵路泗陽鋪軌基地，100多名工人仍然堅(jiān)守在各自的崗位上，進(jìn)行臨時(shí)道線的拆除和正式軌道鋪設(shè)作業(yè)。據(jù)了解，徐宿淮鹽鐵路正線鋪軌已經(jīng)全面結(jié)束，目前，全線僅剩泗陽鋪軌基地6公里臨時(shí)道線其中包括11組臨時(shí)道岔需要拆除，3.2公里正式軌道需要鋪設(shè)。

　　時(shí)間短，任務(wù)重，為了確保整個工程的進(jìn)度，為線路靜態(tài)驗(yàn)收做好充分準(zhǔn)備，中鐵十一局徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目組也是做了精密的安排，不同部門分工合作，確保臨時(shí)道岔拆作業(yè)和鋪軌作業(yè)安全有序進(jìn)行。

　　據(jù)了解，徐宿淮鹽鐵路全線靜態(tài)驗(yàn)收通過后，將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，并將在今年年底達(dá)到通車運(yùn)營條件。